Biciclete românești pentru Europa. Fabrica VeloCity Reșița a produs peste un milion de unități - Digi24.ro - 21.09.2013 09:06
Când vremurile se schimbă, trebuie să te adaptezi ca să supravieţuieşti. Cei care au învăţat această lecţie numără acum profituri frumoase. Un bun exemplu găsim la Reşiţa, unde, într-o fostă hală, sunt fabricate biciclete pentru toată Europa.
Povestea fabricii de biciclete din Reşiţa a început în urmă cu cinci ani, într-o hală a unui parc industrial. În primul an au fost fabricate 80 de biciclete.
„Nimeni din această companie nu a produs biciclete înainte, nici echipa de management, nici echipa de operatori, nici inginerii”, spune Marius Mihăilă director executiv VeloCity. Doi ani mai târziu producţia a ajuns la 221.000 de unități. Acum, 11 modele de biciclete, cursiere şi de oraş, sunt produse în cele două sectoare ale fabricii: cel de roţi şi cel pentru subansamble. „Procesul de producere a unei roţi începe aici, la zona de spiţare, zonă unde colegii noştri realizează legătura între butuc şi spiţe şi jante de biciclete”, explică Marius Mihăilă.
De aici, roata este montată pe cadru şi bicileta este gata.
„Suntem foarte exigenţi. Deci, produsul final trebuie să fie la standarde foarte ridicate”, Adela Iacobescu, tehnician asigurarea calităţii
În timp, s-a ajuns la o cifră de afaceri de 11,5 milioane de euro.
Din mâinile celor 335 de angajaţi de aici au ieşit, până acum, un milion de biciclete. Vehiculele pe două roti, pe a căror etichetă scrie mare Fabricat în România se vând în magazine din întreaga Europă.
În curând, fabrica din Reşiţa va produce şi crose de golf.
VeloCity a luat fiinta in 25 aprilie 2008, urmare a incheierii unui contract de colaborare pe termen lung pentru productia de biciclete si subansamble cu unul dintre cei mai mari jucatori pe piata europeana de articole sportive. Hala Ebosul Nou, in incinta careia se desfasoara intreaga activitate, a fost renovata in anul 2005, fiind prima hala modernizata, conform normelor europene, din Parcul Industrial Privat Mociur - Resita. Proiectata pentru asamblarea de vehicule, ea intruneste toate caracteristicile tehnice adecvate asamblarii si productiei de biciclete in serie mare.
Conform noului plan de dezvoltare a fabricii, VeloCity este pe punctul de a demara și implementa o serie de proiecte punctuale legate de producția de componente (jante, țevi de șa. ghidoane). Într-un context mai larg de dezvoltare, compania intentioneaza sa se extindă, prin derularea proiectului SportCity.
SURSA VELOCITY
Adrian Chebuţiu, reprezentantul VeloCity (devenită NextCity), a decis să extindă fabrica de biciclete de la Reşiţa pe o platforma industrială la Haţeg, în judeţul Hunedoara. Decizia vine după o lungă perioadă de negocieri, începută în 2011 cu Primăria Reşiţa, când VeloCity a semnat un contract de construire a fabricii în Valea Ţerovei, la Reşiţa. Deşi VeloCity şi Primăria Reşiţa au semnat un contract de concesiune pentru construirea în parcul Industrial din Valea Ţerovei a unor noi hale de producţie de materiale sportive, VeloCity a cerut rezilierea contractului pe motiv că Primăria Reşiţa nu şi-a respectat unele obligaţii asumate prin contract. Cei de la VeloCity au invocat faptul că Primăria Reşiţa nu le-a permis să construiască un complex de hale unitar, obligându-i să despartă halele din cauza unui drum amenajat, conform proiectului european al Parcului Industrial. Iar ceea ce este proiect european nu poate fi schimbat. Astfel, costurile de construcţie ale halelor ar fi crescut foarte mult. VeloCity a mai invocat şi unele deficienţe ale terenului pe care ar fi urmat să fie construite halele. Ulterior, Primăria Reşiţa a acceptat alipirea celor două terenuri, însă VeloCity nu a mai dorit continuarea discuţiilor şi a solicitat rezilierea contractului, cerând şi despăgubiri.
Conform unui comunicat, transmis de managerul de formare şi comunicare din cadrul companiei, Walter Fleck, fabrica de la Reşiţa se va extinde de la anul la Haţeg, înființându-se astfel peste o mie de noi locuri de muncă.
Fabrica de biciclete din municipiul Reşiţa a consemnat săptămâna trecută asamblarea bicicletei cu numărul 1.500.000. În fabrica de biciclete din Reşiţa lucrează în prezent 350 de oameni care livrează zilnic peste 2.000 de unităţi inscripţionate Made in Romania.
SURSA ARGUMENT
Când vremurile se schimbă, trebuie să te adaptezi ca să supravieţuieşti. Cei care au învăţat această lecţie numără acum profituri frumoase. Un bun exemplu găsim la Reşiţa, unde, într-o fostă hală, sunt fabricate biciclete pentru toată Europa.
Povestea fabricii de biciclete din Reşiţa a început în urmă cu cinci ani, într-o hală a unui parc industrial. În primul an au fost fabricate 80 de biciclete.
„Nimeni din această companie nu a produs biciclete înainte, nici echipa de management, nici echipa de operatori, nici inginerii”, spune Marius Mihăilă director executiv VeloCity. Doi ani mai târziu producţia a ajuns la 221.000 de unități. Acum, 11 modele de biciclete, cursiere şi de oraş, sunt produse în cele două sectoare ale fabricii: cel de roţi şi cel pentru subansamble. „Procesul de producere a unei roţi începe aici, la zona de spiţare, zonă unde colegii noştri realizează legătura între butuc şi spiţe şi jante de biciclete”, explică Marius Mihăilă.
De aici, roata este montată pe cadru şi bicileta este gata.
„Suntem foarte exigenţi. Deci, produsul final trebuie să fie la standarde foarte ridicate”, Adela Iacobescu, tehnician asigurarea calităţii
În timp, s-a ajuns la o cifră de afaceri de 11,5 milioane de euro.
Din mâinile celor 335 de angajaţi de aici au ieşit, până acum, un milion de biciclete. Vehiculele pe două roti, pe a căror etichetă scrie mare Fabricat în România se vând în magazine din întreaga Europă.
În curând, fabrica din Reşiţa va produce şi crose de golf.
VeloCity a luat fiinta in 25 aprilie 2008, urmare a incheierii unui contract de colaborare pe termen lung pentru productia de biciclete si subansamble cu unul dintre cei mai mari jucatori pe piata europeana de articole sportive. Hala Ebosul Nou, in incinta careia se desfasoara intreaga activitate, a fost renovata in anul 2005, fiind prima hala modernizata, conform normelor europene, din Parcul Industrial Privat Mociur - Resita. Proiectata pentru asamblarea de vehicule, ea intruneste toate caracteristicile tehnice adecvate asamblarii si productiei de biciclete in serie mare.
Conform noului plan de dezvoltare a fabricii, VeloCity este pe punctul de a demara și implementa o serie de proiecte punctuale legate de producția de componente (jante, țevi de șa. ghidoane). Într-un context mai larg de dezvoltare, compania intentioneaza sa se extindă, prin derularea proiectului SportCity.
SURSA VELOCITY
Adrian Chebuţiu, reprezentantul VeloCity (devenită NextCity), a decis să extindă fabrica de biciclete de la Reşiţa pe o platforma industrială la Haţeg, în judeţul Hunedoara. Decizia vine după o lungă perioadă de negocieri, începută în 2011 cu Primăria Reşiţa, când VeloCity a semnat un contract de construire a fabricii în Valea Ţerovei, la Reşiţa. Deşi VeloCity şi Primăria Reşiţa au semnat un contract de concesiune pentru construirea în parcul Industrial din Valea Ţerovei a unor noi hale de producţie de materiale sportive, VeloCity a cerut rezilierea contractului pe motiv că Primăria Reşiţa nu şi-a respectat unele obligaţii asumate prin contract. Cei de la VeloCity au invocat faptul că Primăria Reşiţa nu le-a permis să construiască un complex de hale unitar, obligându-i să despartă halele din cauza unui drum amenajat, conform proiectului european al Parcului Industrial. Iar ceea ce este proiect european nu poate fi schimbat. Astfel, costurile de construcţie ale halelor ar fi crescut foarte mult. VeloCity a mai invocat şi unele deficienţe ale terenului pe care ar fi urmat să fie construite halele. Ulterior, Primăria Reşiţa a acceptat alipirea celor două terenuri, însă VeloCity nu a mai dorit continuarea discuţiilor şi a solicitat rezilierea contractului, cerând şi despăgubiri.
Conform unui comunicat, transmis de managerul de formare şi comunicare din cadrul companiei, Walter Fleck, fabrica de la Reşiţa se va extinde de la anul la Haţeg, înființându-se astfel peste o mie de noi locuri de muncă.
Fabrica de biciclete din municipiul Reşiţa a consemnat săptămâna trecută asamblarea bicicletei cu numărul 1.500.000. În fabrica de biciclete din Reşiţa lucrează în prezent 350 de oameni care livrează zilnic peste 2.000 de unităţi inscripţionate Made in Romania.
SURSA ARGUMENT